新昌：因“城”制宜 全面优化城区道路交通秩序

面对城区交通流量不断增加和疏堵保畅工作日益严峻形势，新昌交警大队以城区交通秩序严管整治为契机，一手抓警务机制改革和科技投入，提高城市道路管理水平，一手抓堵点乱点治理，缓解城区交通拥堵，双管齐下，疏堵并举，城区交通秩序得到了明显改善。在三季度全市交通守法率测评中，机动车守法率达100%，非机动车和行人守法率91.3%，综合排名全市第二。
　　一是因地制宜，整合辖区中队勤务机制。大队按照县局网格化巡防要求以及“135快速反应圈”工作部署，重新划分路管中队接警巡查区域，形成各处警中队单位规模、管辖面积、人员装备相对平均，各个区块之间能快速有效衔接的处警模式，结合大队科技指挥中心的指派调度，有利促进了警情的及时处置。大队推行“4+”勤务管理模式，并下派事故民警到各路管中队，充实综合处置能力，有力提升了“见警率、管事率”，有效缓解城区（特别是高峰时段）的拥堵状况。
　　二是有的放矢，严管示范区域纠违治乱。大队按照年度治堵工作要点计划部署，深入创建人民西路、鼓山西路等“交通常态严管示范区”，同时严管南明花园路口、大佛城路口、华翔路口、世贸路口等的路面通行秩序。运用“高峰平峰”两级勤务和视频巡控机制，严处常见性城市道路交通违法行为，及时消除道路拥堵隐患。在汇总分析影响道路畅通的各类交通违法行为基础上，专门开展了电瓶车违法载人、违法加装遮阳雨篷、非机动车未按规定车道行驶、机动车三轮车闯禁行四大类交通违法专项整治，进一步净化了城区通行环境。
　　三是多管齐下，部门联勤联动协同整治。针对城区道路通行环境纷繁复杂、拥堵和影响通行的原因不一情况，大队对症下药，积极会同相关职能部门开展联合执法，有效打通了城区交通“肠梗阻”，进一步提高了道路通行效能。大队会同城管部门，对学校、超市、菜场、车站周边道路上的货车、三轮车违法停放，设摊、贩卖等占道行为进行了整治清理，做到还路于民，畅通道路交通。
　　四是拓展功能，“智慧交管”确保精确引导。大队分别在江滨路、鼓山路、体育场路等重点路段增设了多块交通诱导屏。通过信息采集点获取相应行车速度、车流量和占有率等路况信息并通过诱导屏进行实时信息发布。结合“新昌交警”微信客户端、88.4广播电台《快乐上下班》节目多渠道发布道路交通信息，及时为群众出行提供参考，引导群众“择”路而行。

来源：绍兴市公安局    作者：交警支队