交通死亡事故断崖式下降秘诀何在？——发生重伤或亡人交通事故，相关领导必须到现场

记者从昨天上午召开的全市交通安全综合治理大会战新闻发布会上获悉，2019年全市全口径交通事故数量较前三年同期平均数下降29.7%，死亡人数较上年同期减少144人。其中，生产经营性事故起数和死亡人数分别同比下降51%和45.5%，未发生一次死亡3人及以上的交通事故。全市道路交通死亡事故实现断崖式下降。

交通死亡事故断崖式下降的背后，离不开高压督考责任的落实。“2019年我市将各区、县（市）的死亡事故控制数列入市委市政府对区、县（市）的重点考核目标。制定《绍兴市交通安全隐患治理失责追究指导意见》，对负有交通安全隐患排查治理责任的部门和个人存在的安全措施落实不到位或失职、渎职行为进行责任追究。”市公安局交通管理局相关负责人告诉记者，去年我市每起重伤或者亡人交通事故，都由属地政府、公安及其余相关部门领导到场，通过钉钉交通事故领导到场模块签到并上传现场视频、照片，进行实时反馈。对未按规定到场的，严肃追责。

同时，实行交通死亡事故调查问责制，对2019年发生的5起一次死亡2人的交通事故开展深度调查；对发生的一次死亡1人的交通事故，按照“一案双查”的要求，由所在区、县（市）道安办调查追责。截止到目前，已对278名事故相关责任人进行追责。其中，约谈180人次、通报17人次，责令涉事企业、单位、个人整改79人次，执行刑事拘留2人次。

“大会战取得了较好成效，但对标打造最具安全感城市的要求仍存在差距。其中，60周岁以上老年人死亡人数多、电动自行车、中重型货车事故多发三大短板依然是我们要全力解决的重点问题。我们已拟定了31项《2020年城乡道路平安畅通提升行动平安类工作清单》，进一步提升交通安全水平。”该负责人表示。

作者：记者 李颖
编辑：陈文华
来源：绍兴网—绍兴晚报