来自热线：“洋江路口公交站，作为26路、168路、178路公交设在绍三线的普通公交车站，最近被工作人员拆除了。”昨天，市民钱先生致电绍兴晚报热线88880000反映，原本出于方便乘客同台换乘的考虑，普通公交车站就设在BRT车站旁边。“公交BRT实行无人售票、统一实行3元一票制后，我市其他BRT站点周边的普通公交车站，是否也面临调整？”
记者核实：昨天上午9点，记者来到绍三线洋江路口，一辆178路公交车行驶在绍三线主道上的公交专用道，随后在BRT洋江路口车站停了下来。这时，市民裘女士乘坐178路在洋江路口站下车，准备转乘BRT快速公交。
“BRT快速公交改为无人售票以后，原先封闭式的站点改为敞开式。除外观不同外，它与普通站点基本没有区别。”裘女士表示，她在BRT车站可直接从出入通道进出站，乘车方式与其他无人售票车相同。“估计是这个原因，洋江路口的公交站点被撤并了。”
记者在现场看到，该BRT车站的长度约30米，站内的信息栏上已张贴了26路、168路、178路的到站指示牌。BRT车站南侧就是洋江路口普通公交车站，电子站牌还竖在站台上。不过，站台上的遮阳雨棚与金属桩已被工作人员拆除，地面石板上还留有被撬过的痕迹。“就在两天前还没变化，这个公交站是刚刚拆除的。”附近负责绿化的工人许师傅对记者说。
部门回应：记者随后向市公交集团求证。据市公交集团方面介绍，公交BRT实行无人售票后，最近市区多处公交站点确实正在撤并规划，主要就是解决部分BRT站与普通站相隔过近、功能雷同，不利于市民出行的问题。“目前，公交站点撤并方案还在进一步规划中。相信此举将增加公交专用道的利用率，也能方便乘客就近换乘。”
作者：记者 高建峰 文/摄 编辑：黄靖芳来源：绍兴网-绍兴晚报
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