这两天，不少路过越城区环城南路的市民发现，从解放南路到环城东路，原本三车道的路面有了新的变化，中间的车道变成了潮汐车道，不同路段、不同时段，这个车道通行都有变化。
绍兴市民对潮汐车道其实并不陌生，早在2014年初，交警部门就在越城区中兴北路上设置了一条潮汐车道，根据早晚高峰不同的车流密度，科学合理地分配南北向的车道，对缓解中兴路的道路拥堵起到了不小的作用。去年年底，胜利西路上也设置了类似的潮汐车道。
环城南路潮汐车道是越城区第三条潮汐车道。但是，与前两条潮汐车道有所不同，环城南路上的潮汐车道，分东西两段，不同路段潮汐车道的走向是不同的，驾驶员行驶在潮汐车道上，要注意看车道上的指示灯，走错车道就会被视作逆向行驶。
昨天7点30分，记者在环城南路与解放南路交叉口看到，这里是环城南路潮汐车道的西侧起点，此时西向东方向，只有单车道，潮汐车道上显示的是一个红色的“X”，车辆不可进入。但是，过了环城南路与中兴南路交叉口，潮汐车道上显示的标志又变成了向前的白色箭头，可以进入，西向东方向从单车道变成了双车道。
同样，东向西方向，环城东路到中兴南路这段，只有单车道，车辆不可进入潮汐车道；而中兴南路到解放南路这段，又变成了双车道，车辆可以进入潮汐车道。通过潮汐车道的合理调配，记者看到早高峰期间环城南路上没有发生拥堵，一个灯次基本就能通过沿线各个路口。
记者注意到，不同时段，潮汐车道也会有不同的变化。到了晚高峰期间，潮汐车道的分配就会根据实际车流量实时调整。“如果环城东路到中兴南路东向西方向车流排长队，潮汐车道就会改成东向西，这样东向西就会变成两个车道，缓解通行压力。”城区交警大队副大队长胡伟介绍，目前潮汐车道的具体分配情况还在根据实际情况调试，交警这两天也都在路上实时观察，不断优化潮汐通行方案。
胡伟说，从目前观察的情况来看，有个潮汐变化比较明显，就是晚上7点半以后环城南路西向东方向的车流量比东向西大得多。主要原因是，从绍兴银泰城出来的车较多，环城南路西向东有些拥堵。为此，他们已经将这一时段的潮汐车道改成了西向东车道，为这个方向再增加一个车道，缓解了西向东方向的通行压力。
此外，环城南路附近有建功中学、稽山中学等多所学校，寒暑假期间与平时上学期间的流量分布也会有较大差异，交警部门将根据实际情况，实时调整。“不管潮汐车道怎么变，对于驾驶员来讲，只要注意一点就行了：看清楚车道上方的指示灯，白色箭头表示车道开放，可以进入，红色的‘X’表示车道关闭，不可进入，跟着指示标志走，就不会开错。”胡伟提醒道。
作者：记者 胡诚浩 文/摄 编辑：陈文华
来源：绍兴网-绍兴晚报
